今日は 5 連休最後の日。やることもなかったので、クルマの洗車とバイク磨きをやりました。

前回洗車した記憶があるのは去年の年末なのですが、その後は洗車した覚えがなく、ひょっとしたら半年以上洗車してなかったかも。（汗）　昔は少なくとも 1 ヶ月に 1 回ぐらいは洗車していたずなんですが・・・

バイクの方は半年に 1 度というようなことはなく、昔ほどではないですがちょくちょく磨いています。

ちなみに、バイクを洗わないのは細かいところに水が入って故障の原因になったり錆びたりするからで、風の強い日に海岸線を走って塩を浴びたりしない限りは磨くにとどめています。

バイクは 2002 年モデル、クルマは 2005 年モデルと年代もの（？）なので、昔の輝きがちょっと失われつつありますが、まだまだ磨けば光るということで、大事に乗っていこうと思ったりしています。

巷は年末ということで周りの皆さんは大掃除などをしているようなので、自分は久しぶりにクルマの洗車とバイク磨きをやりました。

ちなみに、バイクを洗わないのは、クルマと違って細かいところに水が入って故障などの原因になるからです。なので、普通は磨くにとどめています。

記録に残っている限り前回は 5 月 26 日ということでした。ひょっとしたら、半年以上洗ってなかった・・・ということはないと思うんですが。（汗）

洗車に加えて、車のバッテリーの交換もしました。買った店は近所のオートバックスで、オートバックスのオリジナルブランド品です（製造元は 新神戸電機株式会社）。

メンテナンスフリー（補水不要）にこだわったので、価格は約 19,000 円とかなり高めになってしまいました。（涙）

6 万 km または 3 年間の保証だそうですので、交換日 2013/12/31 と交換時の走行距離 24,223 km をここに記録しておきます。

ところで、写真の箱に書いてある「充電制御システム」とは何かご存知でしょうか？

自分は知らなかったのでググって調べてみました。

燃費を向上させるため、バッテリーの充電状態を監視し、一定以上充電されていると発電機を止めてエンジンの負荷を減らすシステムで、最近のクルマでは急速に増えているのだそうです。

充電制御システムを採用したクルマでは、バッテリーが充電不足になりやすく寿命も短くなりがちなので、そのような条件に対応できるようにした製品とのことでした。

技術は、自分など置いてきぼりにして、どんどん進歩してるんですね。今回の機会に調べたおかげで、また一つ利口になったようです。（笑）

今日は天気が良かったし、暇だったので、クルマ (Swift Sport) の洗車とバイク（CBR954RR）磨きをやりました。

前回がいつだったか記憶にないです。（汗）　昔はほとんど毎週のようにやっていたんですが。

バイクにも久しぶりに乗ってみました。以前の感覚は忘れてなかったような気がします。また、椿に行ってみようかななどと思い始めています。